Описание
DF15 ARS — 4-тактный двухцилиндровый подвесник c дистанционным управлением. Кроме «дистанции», мотор отличается от более простых еще и наличием электростартера. Запускать двигатель можно, как вручную, так и кнопкой электрозапуска. Следующая важная особенность – дейдвуд S. В данном случае мотор рассчитан для использования с транцем высотой 381 мм. В остальном он имеет преимущества, которыми наделена вся линейка 15-сильных 4-тактных Сузуки.
Впервые моторы подобной мощности оснащены безаккумуляторным инжекторным впрыском. Новшество наделяет Suzuki рядом достоинств, которых лишены четырехтактники с карбюраторным впрыском. Настройка системы впрыска происходит не вручную, а автоматически на основе данных с датчиков кислорода. Запуск стал проще, бензин расходуются экономнее, повышается экологичность за счет более чистого выброса. Он обладает лучшими динамическими и мощностными характеристиками.
Кроме того, впервые для 15-сильных моделей применена технология LeanBurn. Мотор может работать на обедненной смеси, расходует на 14% меньше топлива и, соответственно, дает более чистый выхлоп. В качестве горючего используется бензин распространенной марки АИ92, смешивать с маслом, как в двухтактниках, не требуется.
Модель получила современную подвеску. Упругие амортизаторы снижают вибрации румпеля и корпуса, возникающие при работе двигателя. Лучшая развесовка делает удобной откидку мотора для прохождения подводных препятствий, мелководий и на стоянке.
Suzuki DF15ARS — компактный, габариты в упакованном виде – 129*80*45 см; весит 46 кг. Поэтому четырехтактник покупают для лодок из пластика или ПВХ. Именно такие плавсредства имеются у большинства рыбаков-любителей, то есть данную модель можно назвать одной из самых ходовых среди российских водномоторников.
Отзывы
Отзывов пока нет.