Описание
Это самая большая лодка серии R и единственная в модельном ряду, оснащенная транцем и жестким полом-книжкой. На транец можно установить бензиновый или электромотор до 3,5 л.с. Такой апгрейд существенно расширить возможности любой гребной лодки. Еще одна важная комплектующая — фанерная слань. Пол-книжка придает корпусу жесткость. Двухместная Муссон R260 С ТР комплектуется двумя банками, которые можно передвигать по направляющим вдоль бортов и устанавливать по своему усмотрению.
В остальном Муссон R260 С ТР не отличается от своих «соплеменниц». Особенностью данной серии является обтекаемая форма замкнутого баллона. Его кормовая часть выполнена в виде трапеции, а носовая — в виде треугольника. Сужение к носу обеспечивает хорошие аэродинамические свойства. Муссон R260 легко перемещается с помощью весел и под мотором, устойчива и безопасна. Легкая лодка Муссон R260 С ТР снабжается разборными алюминиевыми веслами, поворотными уключинами и держателями для весел. Добовляет чувство уверенности на воде страховочные тросы по бортам. Однако, швартовать и буксировать лодку удобнее за носовой рым.
Модель создана для рыбаков, предпочитающих отдыхать на небольших и спокойных акваториях. Такое судно можно легко доставить к водоему и собрать в одиночку. Вес Муссон R260 с транцем и фанерной сланью — 21 кг. Вместе с тем, это — достаточно надежное судно. Баллон состоит из двух изолированных камер плавучести. При повреждении одной, другая продолжит удерживать лодку на воде. Однако материал, из которого сделан Муссон R260 С ТР, не так просто повредить. Он имеет многослойную структуру и дополнительно армирован. ПВХ позволяет пользоваться лодкой все сезоны, кроме зимы. Он сохраняет эластичность при отрицательных температурах, не преет, не гниет от жары и сырости.












